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こんにちは
鷺ノ宮駅がもし高架化するとしたら、井荻陸橋を壊すのかな？逆立体化？
井荻～下井草間で既存線に戻る予定ですので、井荻陸橋には影響しないようです。www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000067929.pdf
井荻は地上駅のままじゃないですかね
@@I_am_jagariko 西武池袋線の練馬駅〜中村橋駅逆立体化した事例があったから。
@@YRKMAX 野方ー井荻と井荻ー西武柳沢という二つの工事区間の分け方になっているので境目の駅は地平のままじゃないですかねえ、野方と同じで。
チョット武田鉄矢
この路線は将来性がない。家を先に作って完成させてしまい、気が付けばインフラが追いつかない状態。時すでに遅しの沿線である。道路も狭く景色も死んでる。飛び込みが多い理由も住んでりゃわかるさ。
東村山～高田馬場は昭和になってから開業やから家の合間を縫うように走ってる西武新宿へは戦後やし、後発過ぎるんよな
こんにちは
鷺ノ宮駅がもし高架化するとしたら、井荻陸橋を壊すのかな？逆立体化？
井荻～下井草間で既存線に戻る予定ですので、井荻陸橋には影響しないようです。
www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000067929.pdf
井荻は地上駅のままじゃないですかね
@@I_am_jagariko 西武池袋線の練馬駅〜中村橋駅逆立体化した事例があったから。
@@YRKMAX 野方ー井荻と井荻ー西武柳沢という二つの工事区間の分け方になっているので境目の駅は地平のままじゃないですかねえ、野方と同じで。
チョット武田鉄矢
この路線は将来性がない。家を先に作って完成させてしまい、気が付けばインフラが追いつかない状態。時すでに遅しの沿線である。道路も狭く景色も死んでる。飛び込みが多い理由も住んでりゃわかるさ。
東村山～高田馬場は昭和になってから開業やから家の合間を縫うように走ってる
西武新宿へは戦後やし、後発過ぎるんよな